在近日举办的中国.廊坊国际经济贸易洽谈会上,小鹏汇天旅航者 X2 在北京大兴国际机场临空经济区正式完成首飞。小鹏汇天表示,这也是包括飞行汽车在内的载人低空飞行器在京津冀地区的首飞。
北京大兴国际机场临空经济区地处北京、天津和雄安新区所组成的“黄金三角”核心区域,以北京大兴国际机场为依托,紧邻首都国际机场、天津滨海国际机场,坐拥三大航空枢纽,正充分发挥临空区位优势聚焦低空经济发展。
就在一个月前的 5 月 15 日,北京市刚刚发布了《北京市促进低空经济产业高质量发展行动方案 (2024-2027 年)(征求意见稿)》,表示北京将打造全国低空飞行应用创新示范,开放多元应用场景,该文件特别指出,北京将在城际通勤方面探索分体式飞行汽车城际通勤。小鹏汇天称,其首款量产产品正是分体式飞行汽车“陆地航母”,将于今年四季度开启预订。
IT之家查询获悉,旅航者 X2 早在 2022 年 10 月就取得了迪拜民航局颁发的特许飞行证,并成功在迪拜进行过全球首飞。2023 年 1 月,旅航者 X2 正式获得由我国民航监管机构颁发的特许飞行证,成为国内正式提出申请,并成功获颁的有人驾驶 eVTOL(电动垂直起降)产品。这款飞行器整机采用全碳纤维结构,起飞后续航时间约为 25 分钟,最大设计飞行高度为 1000 米,最大设计时速为 130 千米。目前,旅航者 X2 搭配手动驾驶和自动驾驶两种模式,可根据设定的高度、速度、时间,沿规划航线自动飞行,乘客无需具备专业的驾驶技能,只需通过一键启动、一键返航、一键降落等简单操作,即可拥有安全、智能的飞行体验。
截至目前,小鹏汽车已发布多款飞行汽车,如旅航者 T1、旅航者 X2 等。另一款“陆地航母”分体式飞行汽车,将于 2024 年四季度开启预订,并计划于 2025 年四季度开始量产交付。
(IT之家)