caihua 据“深圳发布”披露，比亚迪2023年校招总人数达到3.18万人，其中硕士和博士占比高达61.3%。值得关注的是，今年入职的3万多名应届生中，将有80.8%的人员将投身到研发工作，可见比亚迪在技术创新上的决心。
比亚迪是全球为数不多同时掌握电池、电机和电控三大核心技术的汽车企业之一。其董事长王传福表示，面对汽车电动化和智能化的变革机遇，比亚迪将紧抓时机，不断加速发展。为此，比亚迪投入了大量人力、物力和资金进行研发，充分展现了企业对技术创新的高度重视。据了解，2022年比亚迪的研发费用已高达186.54亿元，同比增长133.44%。截至2022年末，比亚迪在研发领域已拥有6.97万名研发人员，并获得授权专利超过2.8万项，这一数字令人印象深刻。
在技术创新方面，比亚迪不断推出一系列核心技术，如刀片电池、DM-i超级混动、e平台3.0、CTB电池车身一体化、DM-p王者混动、易四方和云辇等。这些先进技术的应用，进一步提升了比亚迪产品的竞争力，使其成为新能源汽车市场的领军企业之一。
自2022年起，比亚迪开始大幅扩招，员工总数从288,186人增至570,060人，其中研发人员数量从40,382人增加到69,697人。对此，王传福表示，这一举措不仅是为了满足企业发展的需求，也是企业履行社会责任的体现，有助于解决就业问题，保持社会的稳定。
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