caihua 11 月 26 日，华为 Mate 品牌盛典正式举行，在本次盛典上，鸿蒙智行打造的“百万级”豪华轿车 —— 尊界 S800 正式亮相，这是一款集智尊新奢美学和极致科技、以超越行业标准打造的超高端新能源汽车，被称作“时代旗舰”。
以科技创新代表中国品牌，冲击百万级豪华市场无人区
尊界 S800 是新势力品牌第一次冲击百万级超豪华市场无人区，也是国产新能源厂商向百万级价位豪车发起的最有力的一次冲锋。我们知道，无论是在消费电子领域，还是在新能源汽车市场，华为都有丰富的打高端局的经验，而鸿蒙智行过去在新能源高端市场的成功，最关键的因素自然还是自身超强的技术创新实力。而这一次尊界 S800 冲击超豪华车领域，无疑也是要为超豪华车市场带来“亿点点”“科技的震撼”，尊界 S800 首发华为多项顶尖黑科技，就是最好的证明。
要说如今汽车市场最重要的技术风向，那无疑是 AI、大数据、云计算等技术不断进步所引领下的智能驾驶风潮。根据智研咨询的调查报告，2014 年到 2023 年中国智能驾驶行业规模持续攀升，2023 年全年已经达到了 3120 亿元，同比增长 15.77％。
但是在超豪华车领域，多年来一直由德系三强（奔驰、宝马、奥迪）以及保时捷、路虎等品牌主导，这些品牌虽然历史悠久，但主要由传统油车以及和油车差别不大的新能源车构成，超豪华车市场，需要通过智能化来创造拐点。
智能化黑科技，就是鸿蒙智行尊界 S800 冲击百万级超豪华市场最重要的武器。
首先，尊界 S800 采用了第二代途灵平台 —— 途灵龙行平台，该平台历经五年打磨，将智驾、座舱和域控“三智”融合，开创百年底盘架构设计先河。
同时，尊界 S800 整车的硬件与软件，都是按 L3 智能驾驶架构设计的，而说到这，就不得不提到华为 ADS 高阶智能驾驶辅助系统了，这是华为在智能驾驶领域深厚积累和持续投入的最新成果。
ADS 采用全新端到端架构，更安全、更高效、更类人。比如在感知上，华为自研 192 线激光雷达，看得更远、更清晰，反应更疾速，同时结合深度学习技术，能够更加准确地识别道路环境和交通参与者，并做出更合理的驾驶决策。
在算法上，华为通过本能安全网络保证了智驾的安全下限，为用户提供领先行业的高阶智驾体验。根据介绍，ADS 如今每天会新增 3500 万公里训练数据，5 天更新一次模型，算力上，训练云已达 7.5E FLOPS。
而在支持的场景上，HUAWEI ADS 还引入了高级停车能力：支持自动泊车、自动召唤等高级停车功能，能够有效缓解驾驶员的停车压力。此外还新增了泊车辅助自定义功能，用户可以根据自己的需求选择靠左、居中或靠右泊车，有效解决了窄车位上下车不便的问题。
有爆料显示，行业预计最快明年就能实现高速 L3 级自动驾驶商用及城区 L3 级自动驾驶试点，相信完全按照 L3 级智能驾驶架构设计的尊界 S800，届时会是为数不多的能够提前享受 L3 级智驾体验的车型。
基于六代机理念打造，采用 8S 设计标准打造
除了按照 L3 级智能驾驶架构设计，尊界 S800 还是基于六代机理念打造，采用 8S 设计标准打造的车型，
具备超级巡航、超机动性、超级信息感知、超级隐私、天地网联、人工智能辅助、主动防护系统以及超可靠性。
此外值得一提的是，尊界 S800 在外观设计上在超豪华市场上也拥有独特的创新性和引领性。它采用智尊新奢美学设计，车头最抢眼的是纵横星瀚大灯，视觉上如同璀璨繁星，拥有两纵四横设计元素，横向水晶工艺，纵向独特工艺；光耀格栅，环星饰条，浮光跃金，横贯天际。
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