欢迎报名“2025中国eVTOL创新发展大会”

caihua • 大会 | 论坛 • 2024年12月12日上午11:28 • 阅读 64

2024年全国两会，“低空经济”首次被写入政府工作报告。低空经济作为新质生产力的代表，在中央+地方政策密集出台支撑下，潜在市场规模超过万亿，发展前景广阔。今年8月，《上海市低空经济产业高质量发展行动方案(2024-2027年)》正式印发。目标是：到2027年，建立低空新型航空器研发设计、总装制造、适航检测、商业应用的完整产业体系，打造上海低空经济产业创新高地、商业应用高地和运营服务高地，核心产业规模达到500亿元以上，在全球低空经济创新发展中走在前列。eVTOL(电动垂直起降飞行器)作为低空经济发展的新“引擎”，以其革命性的技术优势，重塑人们对空中交通的认知。随着低空空域管理改革的持续推动和eVTOL产业商业化临近点，在技术创新方面展现出巨大潜力同时，也面临着一系列挑战。

“2025中国eVTOL创新发展大会”将邀请来自相关政府主管单位、民航适航审定中心、空中交通管理局、运营商，eVTOL整机厂、零部件供应商、低空经济出行解决方案、航空科研院校，投资机构等200多位嘉宾，将针对“开展空中交通生态发展、产业支持政策、整机制造研发、落地项目、商业运营模式等内容的探讨”旨在从不同层次、不同角度展现eVTOL产业的新动态、新理论、新技术。

据财联社报道：

近期，低空经济再迎政策催化。一周之内，就有工信部召开专题会议部署。山东省、深圳市、哈尔滨市、上海市杨浦区等四地发布低空经济政策文件。

国家部委层面：

近日，工业和信息化部召开低空产业发展领导小组第一次全体会议，研究部署推动低空产业高质量发展的重点任务。北京市社会科学院副研究员王鹏对财联社记者表示，会议内容中，顶层谋划对推进低空产业发展很关键，决定了低空产业发展的方向和路径。

地方政府层面：

11月5日，《深圳市交通运输局〈深圳市支持低空经济高质量发展的若干措施〉实施细则(征求意见稿)》发布，主要针对“低空经济企业落户资助项目、eVTOL航空器和无人驾驶航空器适航取证资助项目、做大低空物流市场规模资助项目、开通通航短途运输航线资助项目、培育城市交通新业态资助项目、低空基础设施建设资助项目、打造高端创新载体资助项目、交流推广活动资助项目”的资助或奖励，明确资助条件及标准、资助申报和发放、绩效与监督管理等内容，规范资助资金执行管理。

同一天，山东省人民政府办公厅印发《山东省低空经济高质量发展三年行动方案(2025—2027年)》，提出到2027年形成10个以上标杆应用场景，开通50条以上市内无人机航线和20条以上城际无人机物流航线，载货无人机实现常态化飞行，载人无人机实现商业化飞行;培育10家以上产业链龙头企业，100家以上科技型中小企业、专精特新企业和制造业“单项冠军”企业，低空经济规模达到1000亿元。

上海市杨浦区人民政府印发《杨浦区促进低空经济发展的若干措施(试行)》。其中提出，到2027年，低空经济产业创新策源力、集群显示度、示范场景吸引力大幅提升。持续放大“杨数浦”品牌效应，依托杨浦数字经济集聚、科教资源丰沛、应用场景多元的特色优势，打造低空经济产业创新高地和商业应用高地。结合中心城区实际，因地制宜有序开展商区、校区、园区、社区等低空无人机物流配送商业应用，培育低空经济产业链“链主”企业，集聚一批上下游企业。

《哈尔滨市低空经济高质量发展实施方案(2024-2027年)》也于11月6日正式发布。根据方案，依托哈尔滨市航空航天产业基础、科教资源优势，培育壮大通航飞机、无人机、eVTOL(电动垂直起降器)三大低空制造产业链，建设一批低空产业科技创新平台，打造特色鲜明、要素集聚、智能高端、开放活力的全国低空经济发展集聚区和示范区，成为具有国内影响力的“天空之城”。

中国信息协会常务理事、中国(成都)低空经济研究院院长朱克力对财联社记者表示，此次央地密集部署，释放出加速推进低空经济发展的明确信号，将促进低空领域技术创新和产业升级，并推动相关政策体系的完善，为低空经济长期发展奠定坚实基础。

在此背景下，明年1月7日-8日在上海即将召开“2025中国eVTOL创新发展大会”，本次会议不仅是一个行业盛会，更是一个推动低空经济发展、促进技术创新和产业升级的重要平台。欢迎报名参会，我们期待与您共同见证并参与这一历史性的行业盛事，开启eVTOL行业发展新篇章。